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Desk International · · Résumé 30 s · Article 2 min
Le 10 juillet 2026, un hublot a explosé à bord d'un vol Ryanair peu après le décollage depuis Thessalonique, en Grèce. Un passager assis près de la fenêtre a été partiellement aspiré vers l'extérieur de l'appareil. Dans un réflexe collectif remarquable, d'autres voyageurs ont réussi à le saisir et à le tirer à l'intérieur de la cabine. Le rescapé s'en est sorti avec seulement quelques blessures légères, évitant ainsi le pire dans ce qui aurait pu être une catastrophe aérienne.
Un incident spectaculaire et terrifiant s'est produit le 10 juillet 2026 à bord d'un vol de la compagnie low-cost Ryanair. Peu après le décollage depuis l'aéroport de Thessalonique, en Grèce, un hublot a subitement explosé, provoquant une décompression localisée et aspirant un passager vers l'extérieur de l'appareil.
La scène, digne d'un film catastrophe, a plongé la cabine dans la panique. Le passager assis à proximité du hublot défaillant a été partiellement éjecté par la force de la dépression. Selon les témoignages recueillis, d'autres voyageurs ont immédiatement réagi en agrippant leur voisin et en le tirant de toutes leurs forces vers l'intérieur de l'avion.
On a entendu un énorme bruit. C'était terrifiant, personne ne savait ce qui se passait.
— Témoignage d'un passager du vol Ryanair
Malgré la violence de l'incident, le passager aspiré s'en est sorti avec seulement quelques blessures légères, selon les informations rapportées par France Info. Un dénouement qualifié de miraculeux par les témoins présents à bord, compte tenu des circonstances extrêmes de l'accident.
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Un hublot peut céder en raison d'une fatigue des matériaux, d'un défaut de fabrication ou d'un manque d'entretien. La différence de pression entre l'intérieur pressurisé de la cabine et l'extérieur crée une contrainte permanente sur la structure.
Les informations disponibles ne précisent pas si le vol a été dérouté ou a poursuivi sa route. En cas d'incident grave comme celui-ci, les procédures standard prévoient généralement un atterrissage d'urgence au plus proche aéroport.
Aucune déclaration officielle de Ryanair n'est disponible dans les sources actuelles. La compagnie est susceptible d'ouvrir une enquête interne en parallèle des investigations des autorités aéronautiques.
Les explosions de hublots restent extrêmement rares mais ne sont pas sans précédent. L'incident le plus médiatisé reste celui du vol Southwest Airlines en 2018, où une passagère avait été partiellement aspirée.
L'équipage est formé pour gérer les décompressions rapides : descente d'urgence en dessous de 3 000 mètres, déploiement des masques à oxygène et atterrissage d'urgence au plus vite.